曹溜2023| 时政微观察丨再次考察西部陆海新通道,总书记提出新要求

来源: 新华社
2024-04-28 11:25:10

曹溜2023:探索未来的科技先锋

开头:
曹溜2023,一个年轻而充满活力的科技创新者。身为世界领先科技公司的首席工程师,他以其卓越的技术能力和创新思维,在科技界崭露头角。曹溜2023正在引领着科技的浪潮,带领人们探索着未来的可能性。

第一段(标题:技术突破,引领潮流):
曹溜2023的最大特点就是追求突破和创新。无论是在人工智能、互联网安全还是生物科技领域,他都以技术突破为目标。曹溜2023带领团队开发了一项具有革命性意义的人工智能项目,该项目能够从海量数据中分析并预测未来趋势,为企业决策提供重要参考。在互联网安全领域,他研发出一种独特的防护系统,几乎能够完全抵御各类网络攻击。而在生物科技领域,曹溜2023更是将个人基因与人工智能相结合,开发出能够预防和治疗各类遗传性疾病的新型药物。他的技术突破引领了科技的潮流,为未来的发展提供了有效的支持。

第二段(标题:科技应用,改变生活):
曹溜2023不仅仅关注技术突破,更注重将科技应用于改变人们的生活。通过智能家居系统的构建,人们可以轻松实现对家中电器的远程控制,无论身在何处,都能轻松享受到智能化带来的便利。曹溜2023还开发了一款结合虚拟现实和增强现实技术的眼镜,使人们能够在虚拟世界中获得沉浸式的体验,全方位地拓宽自己的视野。此外,曹溜2023还致力于推动可持续能源的发展,在捕获和利用太阳能方面取得了重大突破,并将其应用于日常生活中,为人们提供更清洁、高效的能源解决方案。

第三段(标题:教育未来,培养创新人才):
曹溜2023深知技术创新离不开人才的培养。他通过创建科技创新基金会,为有潜力的年轻人提供资金和培训机会,帮助他们实现自己的科技梦想。在曹溜2023的倡导下,各大高校积极推行以创新教育为核心的课程体系,并与企业合作,为学生提供实践机会。曹溜2023还积极参与青年科技竞赛,成立科技创新夏令营,鼓励青少年更早接触科技并培养他们的创新精神。他相信只有通过培养更多的创新人才,才能够引领科技发展并推动社会进步。

结尾:
曹溜2023是一个充满激情和创新的科技先锋。他的突破性技术和广泛的应用为现代社会带来了巨大改变。通过他的努力,科技从未来走来,改变着我们的生活,并不断推动社会向前发展。相信在曹溜2023的引领下,科技将继续取得突破,为人类创造更加美好的未来。
曹溜2023

  4月23日,习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会,部署推动西部地区进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局。

  此前一天,重庆考察首站,习近平总书记来到重庆国际物流枢纽园区。在西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心,总书记听取新通道建设情况汇报。

  “物流是实体经济的‘筋络’。建设西部陆海新通道,对于推动形成‘陆海内外联动、东西双向互济’的对外开放格局具有重要意义。”总书记指出,“各有关方面要齐心协力,把这一标志性项目建设好、运营好,带动西部和内陆地区高水平对外开放。”

△2024年4月22日,习近平总书记在重庆国际物流枢纽园区重庆铁路集装箱中心站,同货车司机、列车司机、装卸工人、场站管理人员等亲切交流。

  去年12月14日,习近平总书记在广西南宁中国—东盟信息港股份有限公司考察时,结合平陆运河沙盘听取西部陆海新通道骨干工程建设汇报。

  半年内再次考察西部陆海新通道,总书记提出的新要求有何深意?《时政微观察》为你解读。

  ——从“一条线”到“一张网”的转变

  重庆国际物流枢纽园区,团结村中心站里,大货车来回穿梭,龙门吊起落不停,一列装有汽车零部件的班列呼啸而出,驶往广西钦州港,将衔接海运,把货物运往东南亚。

  十多年前,团结村站每天只发几班车,周围还是一片农田。

  2016年3月,在重庆国际物流枢纽园区,中国重庆、广西和新加坡企业代表举行会议,酝酿一条新的出海大通道。2017年,西部陆海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列在重庆首发。2019年8月,国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,通道建设从地方探索上升为国家战略。

△2024年4月22日,习近平总书记在重庆国际物流枢纽园区西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心考察。

  如今,西部陆海新通道以重庆为运营中心、各西部省区市为关键节点,利用铁路、海运、公路等运输方式,辐射我国18个省区市的71个城市,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带。

  “物流园区要积极运用先进技术,不断创新联运模式,提高科学管理水平,在建设现代物流体系中发挥更大作用。”在重庆无水港运营调度中心考察时,习近平总书记提出新的要求。

  按照规划,到2025年,西部陆海新通道将基本形成南北贯通、陆海联动、开放共享、辐射有力、协同一体的综合交通运输体系。

  从渝黔桂新“南向通道”到西部陆海新通道,从“一条线”到“一张网”的转变,让我国西部地区更加紧密地拥抱世界。

  ——推动沿线地区开发开放

  2023年12月29日,西部陆海新通道再添一条新线路。

  西部陆海新通道中老泰跨境铁路班列从重庆团结村中心站首发,沿中老铁路开行,5天后到达泰国玛达普站。这是重庆与泰国之间首趟全程采用铁路运输的西部陆海新通道国际货运班列,物流时间比传统海运缩短近20天,成本降低20%以上。

△一列满载重质纯碱、汽油机等货物的西部陆海新通道班列,从重庆国际物流枢纽园区的团结村中心站驶出。

  在新时代推动西部大开发座谈会上,习近平总书记强调:“大力推进西部陆海新通道建设,推动沿线地区开发开放,深度融入共建‘一带一路’。”

  依托西部陆海新通道,重庆携手沿线省区市与老挝合作打造现代农业产业园项目,与柬埔寨合作探索“中柬香蕉产业园”项目,打造“运贸产”一体化香蕉供应链等。

  通道带物流,物流带经贸,经贸带产业。西部陆海新通道有效破解西部地区物流难题,推进外贸转型发展,也为共建“一带一路”国家创造发展新机遇。

  ——主动融入和服务国家重大战略

  2021年4月,在广西考察时,习近平总书记指出,“要主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略,融入共建‘一带一路’,高水平共建西部陆海新通道”。

  这次在重庆考察,总书记强调,重庆要以敢为人先的勇气,全面深化改革,扩大高水平对外开放。其中,重要一方面就是“积极融入全国统一大市场建设,主动融入和服务国家重大战略,在推动共建‘一带一路’、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用。”

△重庆国际物流枢纽园区是海内外客商考察重庆内陆开放的打卡地,建有该市最高规格的开放展示中心。

  陕西、新疆的煤炭经西部陆海新通道运至重庆等地,保障当地能源安全;青海的纯碱经西部陆海新通道运至广西支持玻璃产业;广西的玻璃经西部陆海新通道运至川渝支持汽车产业……

  重庆是西部大开发的重要战略支点,处在“一带一路”和长江经济带的联结点上,成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带高质量发展等国家战略叠加,在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。

  在合作共建西部陆海新通道过程中,重庆发挥重要的枢纽作用,对内带动西部地区开放发展,对外衔接“一带一路”,服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

  冲破高山险隘,势头更足。

  借着共建“一带一路”的东风,西部陆海新通道不断延伸,成为一条具有澎湃动能的国际经济走廊。(来源:央视新闻客户端)

【编辑:胡寒笑】

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